El Consumer Electronics Show de Las Vegas, Nevada, fue escenario de la presentación de S-A2, el vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de Supernal.
Se trata del modelo de cuatro pasajeros más el piloto, que marca un hito de Supernal para comercializar viajes aéreos de seguros, eficientes y asequibles. Se basa en el concepto de visión de la compañía, S-A1, que debutó en CES 2020, y reúne la innovadora ingeniería aeroespacial y el diseño estético automotriz de Hyundai Motor Group para crear un nuevo modo de transporte que lleve a las personas a las áreas urbanas del punto A al punto B más rápido.
Supernal alcanzará niveles de seguridad de la aviación comercial y permitirá una fabricación asequible de sus vehículos mientras se prepara para ingresar al mercado en 2028.
El S-A2 es un avión con cola en V, diseñado para volar a 190 km/h a una altitud de 1,500 pies (457 m) y satisfacer inicialmente las necesidades operativas de viajes de 40 a 65 km en una megalópolis. Cuenta con una arquitectura de propulsión eléctrica distribuida y tiene ocho rotores totalmente basculantes. Funcionará tan silenciosamente como un lavavajillas: 65 dB en las fases de despegue y aterrizaje vertical y 45 dB mientras vuela horizontalmente.
El S-A2 está diseñado para volar a 190 km/h, a una altura de 457 m.
Está diseñado dando prioridad a la seguridad y centrándose en la sostenibilidad y el confort de los pasajeros. Creado para alcanzar el estándar mundial de seguridad de la aviación comercial, tiene una estructura robusta de fuselaje que incluye componentes redundantes en sistemas críticos como tren motriz, controles de vuelo y aviónica.
La configuración del rotor totalmente inclinable impulsará al vehículo durante las fases de vuelo de elevación vertical y crucero horizontal con una eficiencia única. Para mantener una calidad superior y al mismo tiempo ser rentable, será fabricado aprovechando la capacidad de producción en serie de Hyundai.
Los equipos de ingeniería de Supernal se asociaron con los diseñadores automotrices de Hyundai Motor Group en la estética del S-A2 (combinando diseño con funcionalidad) que atraerá a los operadores de aviación y creará la experiencia preferida de los pasajeros de Movilidad Aérea Avanzada. Diferentes paletas de colores y materiales delinean distintas secciones para el piloto y el pasajero.
Los componentes de absorción de energía de calidad aeronáutica están integrados en los armazones de los asientos y contribuyen al diseño general limpio y minimalista. Las transiciones de iluminación a lo largo de las fases del vuelo permiten que la cabina parezca más grande y proporcionan señales visuales, como dónde entrar y salir del vehículo.
Los interiores están diseñados de forma similar a los de un auto convencional.