Con motivo de la Semana del Diseño de Milán, Ferrari Hypersail develó la decoración de su flying ocean monohull de 30 metros: innovación, aerodinámica e investigación en diseño definen una nueva frontera en la navegación oceánica.
Fruto de un proceso creativo en el que el lenguaje estético de la compañía de Maranello se une a la tecnología de navegación oceánica más avanzada, el proyecto subraya la creciente conexión entre diseño, innovación y rendimiento.
Ferrari Hypersail se concibió como una plataforma de innovación abierta, donde diversas especialidades se fusionan en un proceso colectivo para redefinir los límites de lo posible y lograr una síntesis de ingeniería y estilo: la de Ferrari Tech Team, liderado por Matteo Lanzavecchia y Marco Guglielmo Ribigini; Ferrari Design Studio, dirigido por Flavio Manzoni y el arquitecto naval Guillaume Verdier.
Diseño orientado al rendimiento
En Hypersail, el diseño nunca es meramente estético, sino una consecuencia directa de la función: cada volumen surge de la interacción entre el viento, el agua y la velocidad. Como embarcación oceánica de alta mar, las decisiones estéticas se han desarrollado, desde el principio, dentro de los estrictos límites definidos por precisas restricciones aerodinámicas y de ingeniería. El rendimiento marca las reglas, el diseño las transforma en belleza.
La silueta aerodinámica evoca la pureza de las proporciones del Ferrari Monza SP1/SP2, mientras que el exterior de la cubierta recuerda la arquitectura gráfica del hiperdeportivo 499P, ganador de Le Mans. Las superficies de la cubierta y la propia cubierta, desarrolladas directamente por el estudio de diseño de Ferrari, se diseñaron para garantizar la máxima eficiencia técnica, como en el desarrollo de cada automóvil diseñado por el Cavallino Rampante.
Un ejemplo significativo son los paneles solares, integrados en la cubierta y los costados del casco. Su ubicación se determinó mediante un estudio avanzado de la exposición solar que Hypersail experimentará durante la navegación. Los paneles son transitables y cuentan con un agarre específico; se han integrado con sistemas de fijación técnicos, clips y tratamientos especiales, lo que garantiza la máxima libertad de movimiento para la tripulación.
El Ferrari Hypersail se encuentra actualmente en proceso de fabricación.
La librea: Giallo, la segunda alma de Ferrari
La respuesta cromática elegida es Nuovo Giallo Fly, un tono de amarillo cargado de historia. El giallo ha representado históricamente la «segunda alma» de Ferrari. Inspirado originalmente por una intuición de Fiamma Breschi, amiga de Enzo Ferrari y viuda del piloto Luigi Musso, famoso por su casco amarillo, el Giallo Fly apareció por primera vez en el 275 GTB. En el contexto de Hypersail, el Nuovo Giallo Fly, con el nombre «Fly», crea una perfecta sintonía lingüística con la naturaleza hidrodinámica de la embarcación.
El material principal del casco es la fibra de carbono: su tono gris, en una nueva variante denominada Grigio Hypersail, define la decoración, sirviendo no solo como una elección estética, sino también como una expresión tangible de la ligereza y el rendimiento inherentes al material.
En este innovador proyecto, la interacción entre Grigio Hypersail y el icónico Nuovo Giallo Fly crea una estética coherente y funcional. Aplicado a la cabina, los foils y las líneas del casco, el amarillo evoca los códigos estilísticos de los Ferrari más célebres, expresando con fuerza el ADN de la marca y haciendo eco de la distintiva separación de colores del 512 BB, la primera decoración «integrada».
Desde el casco hasta el logotipo de Ferrari en la vela, introducido para asegurar la continuidad con la distintiva presencia visual de la "F" alargada vista en los últimos años, pasando por detalles inspirados en LaFerrari y las líneas del F80, Hypersail define un nuevo paradigma entre diseño y función en la navegación de altura.