Rolls-Royce Motor Cars anunció Nightingale Project, una colección de carrocerías personalizadas de solamente 100 unidades.
Combinando la total libertad de diseño propia de la fabricación de carrocerías con el sistema de propulsión totalmente eléctrico de la marca, Nightingale Project representa la máxima expresión de las capacidades actuales de Rolls-Royce y un anticipo fascinante de su futuro. Desde su presentación, los clientes fueron categóricos: estos automóviles serían conducidos y disfrutados por todo el mundo. Preparar Nightingale Project para esos viajes requirió un esfuerzo extraordinario por parte de Rolls-Royce, sometiendo los prototipos a uno de los programas de pruebas más rigurosos de la historia de la marca.
Los ingenieros de Rolls-Royce dedicarán un total de 350 semanas a probar Nightingale Project en las condiciones más extremas, tal como lo conciben sus clientes. Los prototipos viajarán desde las costas del Mediterráneo y el Círculo Polar Ártico hasta los desiertos de la Península Arábiga, soportando temperaturas extremas y altitudes de hasta 2,750 metros.
El programa comienza en el sur de Europa, devolviendo Nightingale Project a las carreteras donde Rolls-Royce estableció su meticuloso enfoque en el desarrollo de automóviles hace más de 100 años. En el sur de Francia, la conexión es particularmente profunda: Nightingale Project toma su nombre de Le Rossignol —que significa «el ruiseñor» en francés—, el nombre de la casa que Henry Royce construyó para sus diseñadores e ingenieros cerca de su residencia de invierno en la Riviera Francesa.
Cada modelo Nightingale Project será sometido a exigentes pruebas de manejo.
El programa de pruebas en carretera marca la última fase de un proceso de desarrollo que comenzó hace casi tres años. Los prototipos estáticos ya han completado más de 1,430 horas de modelado aerodinámico, incluyendo simulaciones digitales avanzadas y pruebas en túnel de viento.
Los resultados de este exhaustivo trabajo de laboratorio se validarán en una instalación privada de pruebas de alta velocidad, donde Nightingale Project alcanzará velocidades de hasta 250 km/h. Allí, los vehículos también serán sometidos a un análisis exhaustivo para suprimir el ruido del viento hasta que sea prácticamente imperceptible, preservando la inigualable combinación de potencia, serenidad y absoluta facilidad de manejo que define a esta Colección de Carrocerías.
La misma atención meticulosa se extiende al flujo de aire dentro del automóvil. Rolls-Royce ha desarrollado un deflector de viento totalmente eléctrico específicamente para Nightingale Project, con una ingeniería exquisita y una solución impecable para evitar que el aire a alta presión se filtre hacia adelante en el habitáculo desde atrás. Durante el programa, se probará a diversas velocidades para reducir los ya mínimos niveles de turbulencia en el interior, a la vez que ayuda a conservar el calor cuando el automóvil circula en climas fríos con el techo bajado.
Esta determinación de preservar el excepcional refinamiento del automóvil en prácticamente cualquier entorno se extiende al propio techo. Revestido con un exclusivo material insonorizante que combina cachemir, tela y compuestos de alto rendimiento, el techo se someterá a 10 pruebas independientes de su tejido, mecanismo de cierre y funcionamiento a temperaturas de hasta 80 °C.
En otras partes del programa, la atención se centra en los extraordinarios detalles de ingeniería que distinguen al Nightingale Project. Entre ellos destaca el maletero tipo piano, una característica nunca antes vista en un Rolls-Royce. Este maletero, que se abre lateralmente mediante un mecanismo en voladizo, soportará hasta 15,000 ciclos de apertura y cierre, garantizando que su uso repetido nunca interrumpa la perfecta puesta en escena ni el funcionamiento impecable de este gesto emblemático para las generaciones venideras.