La Superyacht Eco Association (SEA Index) anunció el lanzamiento de su nueva Certificación de Calidad del Aire, una importante ampliación de su marco de evaluación ambiental para superyates.
Esta certificación pionera evalúa las embarcaciones en función de sus emisiones de óxidos de nitrógeno (NO×) y partículas finas (PM₂.₅), proporcionando al sector náutico su primer punto de referencia específico para el impacto local en la calidad del aire.
Desarrollada en colaboración con AtmoSud, el observatorio de calidad del aire de Provenza-Alpes-Costa Azul (Región Sur), la nueva certificación refuerza la misión del SEA Index de ofrecer herramientas científicamente sólidas y verificadas por terceros que impulsen prácticas sostenibles en la industria de los superyates. Complementa la emblemática Clasificación de CO₂ del SEA Index, que sigue siendo la referencia líder del mercado para la evaluación del impacto climático y que ya incluye propulsión híbrida, sistemas alimentados por baterías y tecnologías de combustibles alternativos.
Un enfoque creciente en la calidad del aire en la navegación a motor
Si bien el CO₂ es una prioridad climática reconocida mundialmente, contaminantes como el NO× y las PM₂.₅ tienen impactos directos y localizados en la salud humana y la calidad del aire costero.
Los superyates pasan gran parte de su tiempo operativo fondeados o atracados, a menudo cerca de puertos deportivos, puertos y costas pobladas, lo que hace que el rendimiento de la calidad del aire sea una consideración cada vez más importante, que afecta no solo al medio ambiente circundante, sino también a los propietarios, invitados, tripulación y trabajadores a bordo:
La certificación de calidad del aire del SEA Index responde a esta conciencia cambiante con una evaluación clara y específica del sector que reconoce a los yates que invierten en un menor impacto ambiental y en tecnologías a bordo más limpias.
Una metodología científica y transparente
La Certificación de Contaminación Atmosférica se basa en una base científica rigurosa que incluye:
▪ Un perfil operativo representativo. Utilizando datos AIS de 2,000 yates de más de 24 metros, AtmoSud validó el comportamiento típico de los barcos en todo el Mediterráneo, asegurando que la calificación se alinee con las operaciones del mundo real.
▪ Modelado del consumo de combustible alineado con los estándares marítimos internacionales. La metodología se basa en estudios reconocidos mundialmente y sigue siendo totalmente coherente con la calificación de CO₂ del SEA Index en materia de coherencia metodológica.
▪ Factores de emisión reconocidos internacionalmente. Los contaminantes se evalúan utilizando la Guía del inventario de emisiones de contaminantes atmosféricos EMEP/EEA 2023, la referencia europea para la modelización de emisiones marítimas.
▪ Integración de tecnologías de reducción de emisiones. La calificación tiene en cuenta los sistemas integrados probados, incluidos:
Reducción catalítica selectiva (SCR) para NO×
Filtros de partículas diésel (DPF) para PM
Combustibles alternativos como el metanol, donde existen factores de emisión validados
Estos elementos garantizan que los yates que realicen mejoras medioambientales reciban el reconocimiento adecuado.
Un sistema de calificación claro e intuitivo
Para facilitar la comprensión entre todas las partes interesadas, propietarios, capitanes, astilleros, puertos deportivos, puertos y reguladores, la Certificación de Calidad del Aire del Índice SEA utiliza la clasificación familiar de 1 a 5 estrellas, determinada de forma independiente para:
Emisiones de NO× y emisiones de PM₂.₅
Una calificación combinada de la calidad del aire consolida estos resultados en una única puntuación.
3 estrellas. Representan el rendimiento de un yate moderno típico.
4 a 5 estrellas. Indican buques de alta eficiencia con tecnologías avanzadas o sistemas auxiliares y de potencia optimizados.
La calificación permanece totalmente alineada con el marco de CO₂ del SEA Index para garantizar claridad y continuidad en todas las certificaciones del SEA Index.