Las regatas oceánicas modernas se han convertido en un deporte popular y un evento de gran repercusión en las redes sociales.
Hasta 50 embarcaciones al año cruzan el Atlántico en un tiempo récord de 30 a 50 días en solitario. El avance progresivo del equipamiento y la tecnología en los últimos 30 años ha reducido gradualmente el esfuerzo humano y ha aumentado drásticamente la velocidad en estas regatas.
Esto, a su vez, ha abierto la oportunidad a personas que normalmente no considerarían una travesía oceánica a remo. ¡Sin duda es más fácil que en 1966! Ahora, McIntyre Adventure «reiniciará» el remo oceánico, devolviéndolo a sus orígenes con la Real Ocean Row (ROR): McIntyre Real Ocean Row 2028, de Lanzarote, Islas Canarias, a Antigua.
Todas las regatas de remo oceánico "modernas" utilizan desalinizadoras solares para ahorrar hasta 220 kg de peso por persona. Los plotters GPS y los pilotos automáticos eléctricos mantienen a los barcos en rumbo a 2-4 nudos mientras el remero duerme o disfruta de una taza de té.
Los sistemas meteorológicos en tierra dirigen a los remeros hacia las mejores corrientes y los alejan de las peores condiciones climáticas. Las videollamadas por satélite y Starlink a entrenadores, familiares y parejas reducen el estrés psicológico y la presión mental del remo.
El uso de este equipo reduce el esfuerzo humano y aumenta directamente la velocidad del barco. Según los estándares de la ORSI (Ocean Rowing Society), ¿esto sigue sin ser elegible para la categoría de remo impulsado por energía humana? En teoría, tal vez no. Sin duda, sigue siendo un remo duro, pero...
El aventurero australiano y organizador de regatas retro alrededor del mundo, Don McIntyre, lleva 30 años pensando en cruzar un océano a remo.
McIntyre ha visto lo mucho más fácil que se ha vuelto cruzar el Atlántico y se pregunta si algún remero podría siquiera imaginar hacerlo como en 1966. Pero para él, ese es el atractivo y la única manera. Así que, a sus 73 años en 2028, intentará hacerlo siguiendo los pasos de su amigo sir Chay Blyth y reta a cualquiera a unirse a esta aventura de la ROR, ¡como si fuera 1966.
Las inscripciones al ROR se abren y el “Aviso de Remo” se emitirá el 1 de junio de 2026, limitado a 16 embarcaciones, solo para navegantes individuales o parejas. Se aceptan embarcaciones ORSI Clase 1 y 2 con una clase especial para embarcaciones Woodvale y de construcción amateur.
No se permiten “Blow Boats”, pero sí “Blown Boats” Rannoch. Iniciará del 8 al 14 de diciembre de 2028. Se realiza cada cuatro años. Se requiere la teoría de Yacht Master o experiencia en navegación oceánica. Se permite el uso del desalinizador de bomba manual Survivor 35.