Recorriendo las obras maestras de Bugatti que lo precedieron, Tourbillon sumerge a sus ocupantes en un mundo de lujo y tradición.
Su nombre proviene de la innovación relojera de principios del siglo XIX y la filosofía de diseño del hiperauto que también se hace eco del concepto central de su homónimo relojero: el espíritu de atemporalidad.
La calidad y la selección de materiales en el habitáculo del hiperdeportivo contribuyen a crear una atmósfera que refleja el aura que los vehículos Bugatti han creado para la marca, reflejada en los elementos icónicos que han marcado el lenguaje de diseño de la marca desde sus inicios.
Dentro de la cabina, la icónica línea central y la línea C que definen los vehículos de la marca convergen en una nueva forma, creando un espacio a medida para el conductor y el pasajero: una línea que recorre el centro del interior, en sutil armonía con la línea central del exterior.
Además de la división horizontal de colores en el interior, también se ha ampliado la gama de materiales. Telas de nuevo desarrollo y a medida para los asientos y el interior de las puertas complementan la suavidad del cuero para estimular los sentidos de los ocupantes.
Bugatti adopta un enfoque denominado "alta costura automotriz", que traslada el mundo de la Alta Costura al mundo automotriz.
Si bien la excelencia y el legado se reflejan en la estética del vehículo, los diseñadores del Tourbillon también necesitaban reflejar esa calidad en la robustez de su ingeniería. Debieron equilibrar sus deseos creativos con los requisitos prácticos de ofrecer un interior que también se definiera por la seguridad, la comodidad y el rendimiento.
Por lo tanto, el aspecto de la atemporalidad jugó un papel central en la creación del concepto interior.
Al optar por ofrecer la interfaz hombre-máquina y la experiencia de conducción de forma deliberadamente analógica, el equipo de diseño se esforzó por minimizar y simplificar el espacio digital del vehículo. En su lugar, el énfasis recae en los controles físicos, diseñados para ofrecer una calidad excepcional en respuesta háptica, resistencia y recorrido, mientras que la pantalla central permanece oculta dentro del tablero hasta que se despliega al recibir una orden.
A medida que la mirada sigue la línea central de la cabina, también se dirige a la pieza central de la experiencia de conducción: el volante y el grupo de instrumentos.
Símbolo evocador de la filosofía analógica que define al Tourbillon, ambas características se unen para crear una propuesta distintiva. El volante de cubo fijo integra controles y levas de cambio en su aro continuo, girando libremente alrededor del airbag central: una proeza mecánica que complementa a la perfección la exquisita esfera que lo alberga.
El conjunto completamente analógico representa una notable proeza de ingeniería mecánica; cada engranaje y mecanismo fue desarrollado en colaboración con maestros relojeros suizos, combinando la más fina artesanía que el mundo de la relojería y el automovilismo puede ofrecer.
Con el mismo enfoque que el volante, las esferas resaltan la fascinación por la belleza de la mecánica: su caja de aluminio fresado, su elegante composición esqueletizada y su pantalla con cristal evocan la refinada simplicidad mecánica de los modelos Bugatti de principios del siglo XX.