El LaFerrari llegó en un momento crucial, cuando el debate sobre los hiperautos se centró en la electrificación sin renunciar a la emoción. Ferrari respondió con un motor V12 atmosférico combinado con tecnología híbrida inspirada en la Fórmula 1, envuelto en una arquitectura de fibra de carbono diseñada para situar al conductor en el centro del rendimiento del coche.

Para los coleccionistas, el atractivo no reside solo en la velocidad, sino también en la importancia. Es el punto donde el linaje moderno de Ferrari se volvió inequívocamente futurista, sin perder su esencia Ferrari.

En ese contexto, los siete coches siguientes representan los Ferrari LaFerrari más caros vendidos por RM Sotheby’s entre 2025 y 2026, cada uno de los cuales ilustra una dimensión distinta e influyente de la historia del modelo.

  • Ferrari LaFerrari Aperta 2017 [foto inicial],6.715 millones de dólares (mdd). Reafirmó su posición como la expresión de carretera más codiciada del primer híbrido insignia de Ferrari. Con una producción limitada a tan solo 210 ejemplares, esta versión descapotable se encuentra en la intersección entre la rareza y la espectacularidad, añadiendo una mayor complejidad de ingeniería sin comprometer la identidad esencial del LaFerrari.
  • Ferrari LaFerrari Aperta 2017, 6.637 mdd. Pedido a través del programa Atelier de Ferrari y entregado nuevo en Suiza, fue conservado por una colección de un solo propietario y presentado con un uso mínimo, mostrando solo 3,931 kilómetros al momento de su catalogación.

 

Amura,AmuraWorld,AmuraYachts, LaFerrari 2015. LaFerrari 2015.

 

  • Ferrari LaFerrari 2015, 5,478 mdd. Uno de los 499 cupés construidos, se destacó por su uso mínimo, mostrando solo 3,120 km al momento del catálogo, y por la claridad limpia de su presentación: Rosso Corsa sobre acabado Nero y Rosso, entregado nuevo en California y preservado como un Ferrari moderno de nivel fundamental. 
  • Ferrari LaFerrari 2015, 5.230 mdd. Un resultado impulsado por una combinación de estado impecable y detalles narrativos que los coleccionistas rara vez ven. Con solo 87 km al momento de su catalogación, ofrecía una conservación de nivel de entrega, además de 127,241 dólares en opciones de fábrica y una tapa del maletero firmada por docenas de artesanos de Ferrari, un recuerdo inusualmente personal de la historia de su construcción. 
  • Ferrari LaFerrari 2014, 4,168 mdd. Pedido a través del programa Atelier de Ferrari, se especificó en Grigio Ferro Metallic sobre una cabina de Alcántara gris y negra, una configuración sobria y muy contemporánea que se distingue de la narrativa más típica de Rosso Corsa.

 

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  • Ferrari LaFerrari 2015, 3.695 mdd. Con su especificación de techo Giallo y Nero a medida que celebraba la identidad y la ciudad natal de Ferrari, ofrecía una clara historia de coleccionista: un cupé visualmente impactante y altamente individualizado que se mantiene basado en la corrección de fábrica y actualizaciones bien pensadas.
  • Ferrari LaFerrari 2014, 3,380 mdd. Entregado nuevo en Kuwait y con 3,701 km al momento del catálogo, ejemplificó la naturaleza global del mercado de LaFerrari, donde los mejores autos pueden aparecer en cualquier región, a menudo acompañados de un mantenimiento cuidadoso y una narrativa de servicio clara.