Guiada por su filosofía «El arte de viajar», Louis Vuitton aporta su experiencia y savoir-faire a un proyecto automovilístico excepcional.

En estrecha colaboración, Louis Vuitton y Singer, el taller californiano reconocido por sus restauraciones altamente personalizadas de los Porsche 911 clásicos, presentan hoy dos automóviles extraordinarios.

El primero, un Porsche 911 Reimagined by Singer - Classic, luce una exclusiva decoración con los colores icónicos de la maison: azafrán, azul cobalto y amarillo, especialmente diseñada en colaboración con Louis Vuitton. Su contraparte, un Porsche 911 Reimagined by Singer - Classic Turbo, concebido por el director artístico de las colecciones femeninas de Louis Vuitton, Nicolas Ghesquière, es un cabriolet con acabado en blanco Calcaire Lutétien y detalles en exquisitas maderas preciosas. Ambos vehículos están adornados con creaciones a medida de Louis Vuitton, transformando cada viaje en una auténtica celebración del arte de vivir.

El rediseño del panel de instrumentos, un importante desafío técnico y estético, se volvió esencial para garantizar una coherencia absoluta en el interior. Lo que podría parecer trivial representó un año entero de trabajo incansable. Los diseñadores de la maison reinventaron cada detalle, incluyendo el velocímetro, el tacómetro y los indicadores, para asegurar que adoptaran los icónicos códigos gráficos de la línea Tambour, especialmente en sus agujas, los remates de las esferas y los sistemas de índices.

El lenguaje de diseño elegido habla por sí solo: un vibrante azul cobalto acentuado con toques de naranja brillante en las letras, logrando un equilibrio perfecto entre la maestría relojera y las rigurosas exigencias de la industria automotriz.

Con su elegante combinación de colores azafrán y azul cobalto, y equipado con una baca (soporte superior) especialmente diseñada que permite transportar un maletero, una tabla de surf o un par de esquís, este Porsche 911 fue rediseñado por Singer según las especificaciones de Louis Vuitton, dejando claro de inmediato su propósito: ha sido concebido para viajes épicos. Su silueta fluida y aerodinámica insinúa sus prestaciones.

El tono azafrán, presente en los archivos de la maison durante más de siglo y medio y utilizado en sus embalajes durante más de veinte años, también evoca el amarillo Bahama, un color distintivo estrechamente vinculado a los primeros encargos de Singer. Cabe destacar su conexión con el mundo del automóvil, rindiendo homenaje a los baúles de viaje diseñados para Citroën en 1924.

Louis Vuitton, como era de esperar, ha adornado el interior del auto con su sello distintivo; el habitáculo está completamente tapizado en piel de un tono natural inspirado en la piel VVT, una de las pieles más utilizadas por la maison.

Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic.

• Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic. Para celebrar el arte de viajar, Louis Vuitton ha vestido al propietario del auto clásico con el mismo cuidado con el que vistió el vehículo. Las piezas están confeccionadas en piel Millésime, que evoca el interior del habitáculo, y acabadas en los colores azafrán, cobalto y amarillo característicos del auto, de modo que la colección cápsula se percibe como una extensión del interior, en lugar de un simple armario colocado junto a él.

El equipaje está hecho a medida para el auto. Una bolsa para casco inspirada en los años 50 guarda el casco personalizado, cuyos herrajes combinan con el tono del tapón de combustible.

Porsche 911 Reimagined by Singer - Classic Turbo.

• Porsche 911 reinventado por Singer - Classic Turbo. Trabajando en estrecha colaboración con los equipos de Singer, Nicolas Ghesquière materializó su visión del automóvil ideal: un vehículo abierto al mundo, a la naturaleza y a la plenitud de la vida, que fomenta el contacto directo con el sol y una profunda sensación de sensualidad. La elección de un cabriolet fue obvia. Desde el inicio del proyecto, lo imaginó como la encarnación del espíritu de Louis Vuitton: elegante, moderno y con carácter.

El cabriolet es, por lo tanto, tan sensual como potente, combinando un estilo sofisticado con una destreza excepcional. Mientras que el gran alerón trasero, típico de los modelos turboalimentados, subraya sus capacidades, el maletero de apertura trasera se erige como una impresionante proeza de ingeniería, revelando una cubierta de madera inspirada en la teca que prolonga el diálogo con la belleza atemporal de las lanchas motoras.

Porsche 911 reinventado por Singer - Clásico

• Chasis coupé tipo 964
• Carrocería ligera de fibra de carbono en color azafrán con alerón trasero que se activa con la velocidad.
• Motor de seis cilindros planos de 4.0 litros, aspiración natural y refrigerado por aire.
• Transmisión manual de seis velocidades
• Tracción trasera
• Sistema de frenado de carbono-cerámica

Porsche 911 reinventado por Singer - Classic Turbo

• Chasis descapotable tipo 964

Carrocería ligera de fibra de carbono en color blanco Calcaire Lutétien con alerón trasero tipo cola de ballena.

• Motor de seis cilindros opuestos de 3,8 litros, biturbo, con intercooler aire-agua.
• Transmisión manual de seis velocidades y modos de conducción seleccionables.
• Tracción trasera
• Sistema de frenado de carbono-cerámica