Una reinterpretación del Lotus Elise Serie 1, donde destaca en la posición de conducción central, fue la que realizó Analogue Automotive, bajo el nombre VHPK.
Acabado en el exclusivo color «PK Purple», este ejemplar único cuenta con un interior de Alcantara a juego y salidas de escape doradas que contrastan con el resto.
El VHPK establece un nuevo referente en la reducción de peso del Elise –fabricado entre 1996 y 2022– logrando un peso en orden de marcha inferior a 600 kg. Combinado con un motor K-Series de 250 CV reconstruido y optimizado, el VHPK ofrece una relación potencia-peso de 400 CV por tonelada, elevando el rendimiento del Elise del ámbito de los deportivos al de los superdeportivos. Solamente se fabricarán 35 ejemplares numerados.
En consonancia con su rendimiento excepcional, la carrocería del VHPK está acabada en una fibra de carbono ultraligera. En lugar de optar por un proceso de moldeo por inyección más económico, los paneles de fibra de carbono de Analogue Automotive se fabrican mediante moldes elaborados a partir de patrones fresados por CNC, las mismas técnicas que se utilizan en la industria aeroespacial y la Fórmula 1.
Reducir la masa no suspendida fue otro objetivo clave para el VHPK. La disminución del peso en los rines mejora el rendimiento de la suspensión, la aceleración y el frenado, una filosofía defendida por el fundador de Lotus, Colin Chapman. Esto se ha logrado mediante el uso de rines forjados, frenos cerámicos de carbono y bujes ultraligeros diseñados a medida.
El VHPK se ha aligerado aún más gracias a un asiento individual tipo baquet de fibra de carbono y molduras interiores de carbono, un sistema de escape de acero inoxidable, así como un depósito de combustible y un cableado ligeros. Entre los extras opcionales se incluyen una carrocería de carbono totalmente expuesta, aire acondicionado eléctrico y sistema de climatización, además de un techo rígido de carbono, que puede ser tapizado o suministrado como una unidad ligera de una sola pieza.
La inspiración para la posición central del asiento provino de los icónicos monoplazas Elise que compitieron en el Campeonato Autobytel Lotus a principios del milenio, una serie monomarca concebida por Lotus Motorsport que servía de apoyo al Campeonato Británico de Turismos.
El nombre VHPK deriva de la versión de alto rendimiento 'VHPD' de 190 CV del motor K-Series original del auto, utilizado en el Elise Sport 190, el Exige Serie 1 y el 340R. Gracias a la tecnología moderna y la experiencia adquirida durante los últimos 25 años, el motor K-Series con especificaciones AA del VHPK ha sido llevado aún más lejos.
La cilindrada se ha incrementado de 1.8 a 1.9 litros, y la potencia ha aumentado en más de un 30%, al tiempo que se ha reducido el peso y mejorado notablemente la resistencia del motor mediante el uso de componentes internos forjados y mecanizados a medida.
Foto: Stephen Simmonds / Analogue Automotive