Destrier, la tercera creación única del Bugatti Programme Solitaire, es la transformación del Bolide, el auto de carreras más extremo de Bugatti, en una obra maestra de pura elegancia.
Bautizado en honor a la cabalgadura de guerra de los caballeros medievales, Destrier plantea la siguiente pregunta: ¿qué pasaría si el conjunto de ingeniería más extraordinario jamás creado por Bugatti se conservara sin alerones, tomas de aire ni añadidos aerodinámicos, apreciándose únicamente por sus proporciones?
El resultado es un automóvil de apenas un metro de altura, notablemente más bajo que cualquier otro modelo de Bugatti. Sus rines –de 20 pulgadas delante y 21 detrás, un salto significativo respecto a las de 18 pulgadas del Bolide– parecen monumentales contra una carrocería reducida a sus volúmenes más puros.
Un nuevo lenguaje formal
Construido sobre el monocasco de fibra de carbono del Bolide, Destrier introduce un nuevo capítulo en el lenguaje de diseño de Bugatti. La característica línea C de Bugatti, tradicionalmente una curva continua de detalles cromados que enmarca cada lateral, "respira", deteniéndose justo antes del paso de rueda delantero, lo que permite que la carrocería se vea a través de ella antes de retomar su recorrido para cruzarse con la parrilla en forma de herradura.
En la parte trasera, detalles como el elegante alerón integrado recuerdan al Chiron Profilée, cerrando la silueta con la misma elegancia discreta.
Tras las puertas, la carrocería se estrecha hacia el interior formando una espectacular cintura antes de ensancharse sobre los rines trasera en una imponente cadera, creando una postura extrema que normalmente se reserva para impactantes bocetos iniciales de diseño, más que para modelos de producción completamente desarrollados.
Destrier está acabado en "Sapphire Celeste", un color exterior multicapa a medida creado exclusivamente para este auto y su propietario. El brillo inspirado en el diamante dentro de la estructura de la pintura realza la forma escultural de la carrocería, mientras que los detalles cromados de aluminio pulido proporcionan un elegante contraste con el refinado tono azul.
En el compartimento del motor, los componentes cromados presentan un acabado martillado, un sutil guiño a la armadura forjada a mano del caballero medieval.
Un taller de sastrería sobre ruedas
En el interior, Destrier se aleja considerablemente del habitáculo minimalista y deportivo del Bolide, optando en cambio por la cálida y sobria atmósfera de un taller de sastrería. Tres materiales definen el habitáculo: cuero y nobuk, ambos en "Ambre Voyageur" –un marrón cálido y atemporal– y un avanzado tejido de punto 3D.
Los faros delanteros y traseros presentan patrones paramétricos modernos, mientras que el tapón del depósito de aceite, una señal visible de que el auto es el tercer modelo Solitaire de Bugatti, luce el emblema de Destrier junto con su designación "1/1".
Bajo la carrocería se encuentra el motor W16 completo del Bolide, que produce 1,600 CV: el motor Bugatti de 8.0 litros con cuatro turbocompresores en la cúspide de su desarrollo.